| 151 |
MAROS |
BANTIMURUNG |
12.664 |
440 |
3,47% |
13,12% |
-9,65%
|
1.222 |
1,8107% |
231 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 152 |
MAROS |
BONTOA |
11.415 |
533 |
4,67% |
13,12% |
-8,45%
|
965 |
1,8107% |
206 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 153 |
MAROS |
LAU |
10.849 |
497 |
4,58% |
13,12% |
-8,54%
|
927 |
1,8107% |
196 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 154 |
MAROS |
MANDAI |
19.649 |
519 |
2,64% |
13,12% |
-10,48%
|
2.059 |
1,8107% |
361 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 155 |
MAROS |
MAROS BARU |
10.304 |
549 |
5,33% |
13,12% |
-7,79%
|
803 |
1,8107% |
185 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 156 |
MAROS |
MARUSU |
13.860 |
671 |
4,84% |
13,12% |
-8,28%
|
1.148 |
1,8107% |
249 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 157 |
MAROS |
MONCONGLOE |
10.613 |
391 |
3,68% |
13,12% |
-9,44%
|
1.002 |
1,8107% |
193 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 158 |
MAROS |
TANRALILI |
12.098 |
408 |
3,37% |
13,12% |
-9,75%
|
1.180 |
1,8107% |
221 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 159 |
MAROS |
TIDAK DIKETAHUI |
1 |
0 |
0,00% |
13,12% |
-13,12%
|
1 |
1,8107% |
1 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 160 |
MAROS |
TURIKALE |
19.570 |
864 |
4,41% |
13,12% |
-8,71%
|
1.704 |
1,8107% |
353 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 161 |
PALOPO |
BARA |
9.575 |
497 |
5,19% |
13,12% |
-7,93%
|
760 |
1,8107% |
172 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 162 |
PALOPO |
MUNGKAJANG |
3.292 |
123 |
3,74% |
13,12% |
-9,38%
|
309 |
1,8107% |
60 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 163 |
PALOPO |
SENDANA |
2.533 |
110 |
4,34% |
13,12% |
-8,78%
|
223 |
1,8107% |
46 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 164 |
PALOPO |
TELLUWANUA |
5.626 |
142 |
2,52% |
13,12% |
-10,60%
|
597 |
1,8107% |
104 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 165 |
PALOPO |
WARA |
10.817 |
631 |
5,83% |
13,12% |
-7,29%
|
789 |
1,8107% |
193 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 166 |
PALOPO |
WARA BARAT |
3.797 |
138 |
3,63% |
13,12% |
-9,49%
|
361 |
1,8107% |
70 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 167 |
PALOPO |
WARA SELATAN |
6.654 |
219 |
3,29% |
13,12% |
-9,83%
|
655 |
1,8107% |
122 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 168 |
PALOPO |
WARA TIMUR |
11.637 |
584 |
5,02% |
13,12% |
-8,10%
|
943 |
1,8107% |
209 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 169 |
PALOPO |
WARA UTARA |
6.710 |
333 |
4,96% |
13,12% |
-8,16%
|
548 |
1,8107% |
121 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 170 |
PANGKAJENE DAN KEPULAUAN |
BALOCCI |
6.703 |
301 |
4,49% |
13,12% |
-8,63%
|
579 |
1,8107% |
121 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 171 |
PANGKAJENE DAN KEPULAUAN |
BUNGORO |
19.613 |
762 |
3,89% |
13,12% |
-9,23%
|
1.812 |
1,8107% |
356 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 172 |
PANGKAJENE DAN KEPULAUAN |
LABAKKANG |
23.905 |
1.190 |
4,98% |
13,12% |
-8,14%
|
1.947 |
1,8107% |
429 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 173 |
PANGKAJENE DAN KEPULAUAN |
LIUKANG KALMAS |
4.438 |
177 |
3,99% |
13,12% |
-9,13%
|
406 |
1,8107% |
81 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 174 |
PANGKAJENE DAN KEPULAUAN |
LIUKANG TANGAYA |
6.455 |
211 |
3,27% |
13,12% |
-9,85%
|
636 |
1,8107% |
118 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 175 |
PANGKAJENE DAN KEPULAUAN |
LIUKANG TUPABBIRING |
6.566 |
310 |
4,72% |
13,12% |
-8,40%
|
552 |
1,8107% |
119 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |