| 76 |
JENEPONTO |
BINAMU |
18.777 |
823 |
4,38% |
13,12% |
-8,74%
|
1.641 |
1,8107% |
339 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 77 |
JENEPONTO |
BONTORAMBA |
12.669 |
751 |
5,93% |
13,12% |
-7,19%
|
912 |
1,8107% |
225 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 78 |
JENEPONTO |
KELARA |
8.785 |
421 |
4,79% |
13,12% |
-8,33%
|
732 |
1,8107% |
158 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 79 |
JENEPONTO |
RUMBIA |
7.339 |
266 |
3,62% |
13,12% |
-9,50%
|
697 |
1,8107% |
134 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 80 |
JENEPONTO |
TAMALATEA |
13.945 |
485 |
3,48% |
13,12% |
-9,64%
|
1.345 |
1,8107% |
254 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 81 |
JENEPONTO |
TURATEA |
10.269 |
650 |
6,33% |
13,12% |
-6,79%
|
698 |
1,8107% |
182 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 82 |
KEPULAUAN SELAYAR |
BENTENG |
10.194 |
309 |
3,03% |
13,12% |
-10,09%
|
1.029 |
1,8107% |
187 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 83 |
KEPULAUAN SELAYAR |
BONTOHARU |
5.214 |
215 |
4,12% |
13,12% |
-9,00%
|
470 |
1,8107% |
95 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 84 |
KEPULAUAN SELAYAR |
BONTOMANAI |
4.847 |
244 |
5,03% |
13,12% |
-8,09%
|
392 |
1,8107% |
87 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 85 |
KEPULAUAN SELAYAR |
BONTOMATENE |
5.249 |
332 |
6,33% |
13,12% |
-6,79%
|
357 |
1,8107% |
93 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 86 |
KEPULAUAN SELAYAR |
BUKI |
2.419 |
158 |
6,53% |
13,12% |
-6,59%
|
160 |
1,8107% |
43 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 87 |
KEPULAUAN SELAYAR |
PASILAMBENA |
2.545 |
123 |
4,83% |
13,12% |
-8,29%
|
211 |
1,8107% |
46 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 88 |
KEPULAUAN SELAYAR |
PASIMARANNU |
3.945 |
142 |
3,60% |
13,12% |
-9,52%
|
376 |
1,8107% |
72 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 89 |
KEPULAUAN SELAYAR |
PASIMASSUNGGU |
3.086 |
172 |
5,57% |
13,12% |
-7,55%
|
233 |
1,8107% |
55 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 90 |
LUWU |
BAJO |
5.725 |
124 |
2,17% |
13,12% |
-10,95%
|
628 |
1,8107% |
106 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 91 |
LUWU |
BAJO BARAT |
3.376 |
97 |
2,87% |
13,12% |
-10,25%
|
346 |
1,8107% |
62 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 92 |
LUWU |
BASSESANGTEMPE |
2.031 |
47 |
2,31% |
13,12% |
-10,81%
|
220 |
1,8107% |
38 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 93 |
LUWU |
BASSESANGTEMPE UTARA |
2.243 |
108 |
4,81% |
13,12% |
-8,31%
|
187 |
1,8107% |
41 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 94 |
LUWU |
BELOPA |
7.807 |
162 |
2,08% |
13,12% |
-11,04%
|
863 |
1,8107% |
145 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 95 |
LUWU |
BELOPA UTARA |
7.642 |
240 |
3,14% |
13,12% |
-9,98%
|
763 |
1,8107% |
140 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 96 |
LUWU |
BUA |
11.853 |
498 |
4,20% |
13,12% |
-8,92%
|
1.058 |
1,8107% |
215 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 97 |
LUWU |
BUPON |
5.498 |
134 |
2,44% |
13,12% |
-10,68%
|
588 |
1,8107% |
102 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 98 |
LUWU |
KAMANRE |
4.639 |
229 |
4,94% |
13,12% |
-8,18%
|
380 |
1,8107% |
84 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 99 |
LUWU |
LAMASI |
8.351 |
303 |
3,63% |
13,12% |
-9,49%
|
793 |
1,8107% |
152 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 100 |
LUWU |
LAMASI TIMUR |
5.119 |
191 |
3,73% |
13,12% |
-9,39%
|
481 |
1,8107% |
93 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |