| 26 |
LUWU |
LAMASI |
8.351 |
303 |
3,63% |
13,12% |
-9,49%
|
793 |
1,8107% |
152 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 27 |
LUWU |
LAMASI TIMUR |
5.119 |
191 |
3,73% |
13,12% |
-9,39%
|
481 |
1,8107% |
93 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 28 |
LUWU |
LAROMPONG |
8.948 |
457 |
5,11% |
13,12% |
-8,01%
|
717 |
1,8107% |
161 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 29 |
LUWU |
LAROMPONG SELATAN |
6.414 |
168 |
2,62% |
13,12% |
-10,50%
|
674 |
1,8107% |
118 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 30 |
LUWU |
LATIMOJONG |
2.052 |
107 |
5,21% |
13,12% |
-7,91%
|
163 |
1,8107% |
37 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 31 |
LUWU |
PONRANG |
10.068 |
285 |
2,83% |
13,12% |
-10,29%
|
1.036 |
1,8107% |
185 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 32 |
LUWU |
PONRANG SELATAN |
8.992 |
386 |
4,29% |
13,12% |
-8,83%
|
794 |
1,8107% |
163 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 33 |
LUWU |
SULI |
7.856 |
274 |
3,49% |
13,12% |
-9,63%
|
757 |
1,8107% |
144 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 34 |
LUWU |
SULI BARAT |
3.624 |
186 |
5,13% |
13,12% |
-7,99%
|
290 |
1,8107% |
65 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 35 |
LUWU |
WALENRANG |
6.558 |
336 |
5,12% |
13,12% |
-8,00%
|
525 |
1,8107% |
118 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 36 |
LUWU |
WALENRANG BARAT |
2.432 |
147 |
6,04% |
13,12% |
-7,08%
|
173 |
1,8107% |
44 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 37 |
LUWU |
WALENRANG TIMUR |
5.404 |
180 |
3,33% |
13,12% |
-9,79%
|
530 |
1,8107% |
99 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 38 |
LUWU |
WALENRANG UTARA |
6.922 |
201 |
2,90% |
13,12% |
-10,22%
|
708 |
1,8107% |
127 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 39 |
MAKASSAR |
MAMAJANG |
24.450 |
1.133 |
4,63% |
13,12% |
-8,49%
|
2.075 |
1,8107% |
440 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 40 |
MAKASSAR |
MARISO |
23.372 |
703 |
3,01% |
13,12% |
-10,11%
|
2.364 |
1,8107% |
428 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 41 |
BULUKUMBA |
BULUKUMPA |
20.534 |
1.354 |
6,59% |
13,12% |
-6,53%
|
1.341 |
1,8107% |
362 |
Perlu Percepatan
|
B - Perlu Dipercepat
|
Perlu monitoring harian dan penambahan ritme pendataan. |
| 42 |
BULUKUMBA |
RILAU ALE |
16.557 |
1.236 |
7,47% |
13,12% |
-5,65%
|
937 |
1,8107% |
290 |
Perlu Percepatan
|
B - Perlu Dipercepat
|
Perlu monitoring harian dan penambahan ritme pendataan. |
| 43 |
KEPULAUAN SELAYAR |
BONTOSIKUYU |
5.673 |
437 |
7,70% |
13,12% |
-5,42%
|
308 |
1,8107% |
99 |
Perlu Percepatan
|
B - Perlu Dipercepat
|
Perlu monitoring harian dan penambahan ritme pendataan. |
| 44 |
KEPULAUAN SELAYAR |
PASIMASSUNGGU TIMUR |
2.699 |
178 |
6,60% |
13,12% |
-6,52%
|
177 |
1,8107% |
48 |
Perlu Percepatan
|
B - Perlu Dipercepat
|
Perlu monitoring harian dan penambahan ritme pendataan. |
| 45 |
KEPULAUAN SELAYAR |
TAKABONERATE |
4.506 |
312 |
6,92% |
13,12% |
-6,20%
|
280 |
1,8107% |
80 |
Perlu Percepatan
|
B - Perlu Dipercepat
|
Perlu monitoring harian dan penambahan ritme pendataan. |
| 46 |
KEPULAUAN SELAYAR |
TIDAK DIKETAHUI |
1 |
1 |
100,00% |
13,12% |
86,88%
|
0 |
1,8107% |
0 |
Tercapai
|
D - Aman
|
Pertahankan ritme pendataan dan pastikan kualitas data. |