| 176 |
LUWU UTARA |
SUKAMAJU |
10.318 |
381 |
3,69% |
13,12% |
-9,43%
|
973 |
1,8107% |
188 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 177 |
LUWU UTARA |
TANA LILI |
8.581 |
400 |
4,66% |
13,12% |
-8,46%
|
726 |
1,8107% |
155 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 178 |
LUWU UTARA |
TIDAK DIKETAHUI |
1 |
0 |
0,00% |
13,12% |
-13,12%
|
1 |
1,8107% |
1 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 179 |
MAKASSAR |
BIRING KANAYA |
75.213 |
2.481 |
3,30% |
13,12% |
-9,82%
|
7.387 |
1,8107% |
1.373 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 180 |
MAKASSAR |
BONTOALA |
21.576 |
905 |
4,19% |
13,12% |
-8,93%
|
1.926 |
1,8107% |
391 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 181 |
MAKASSAR |
MAKASSAR |
35.437 |
1.526 |
4,31% |
13,12% |
-8,81%
|
3.124 |
1,8107% |
640 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 182 |
MAKASSAR |
MAMAJANG |
24.450 |
1.133 |
4,63% |
13,12% |
-8,49%
|
2.075 |
1,8107% |
440 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 183 |
MAKASSAR |
MANGGALA |
60.722 |
2.512 |
4,14% |
13,12% |
-8,98%
|
5.455 |
1,8107% |
1.099 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 184 |
MAKASSAR |
MARISO |
23.372 |
703 |
3,01% |
13,12% |
-10,11%
|
2.364 |
1,8107% |
428 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 185 |
MAKASSAR |
PANAKKUKANG |
59.637 |
2.375 |
3,98% |
13,12% |
-9,14%
|
5.450 |
1,8107% |
1.081 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 186 |
MAKASSAR |
RAPPOCINI |
61.656 |
2.516 |
4,08% |
13,12% |
-9,04%
|
5.574 |
1,8107% |
1.116 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 187 |
MAKASSAR |
TALLO |
49.386 |
1.291 |
2,61% |
13,12% |
-10,51%
|
5.189 |
1,8107% |
908 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 188 |
MAKASSAR |
TAMALANREA |
43.140 |
1.172 |
2,72% |
13,12% |
-10,40%
|
4.488 |
1,8107% |
792 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 189 |
MAKASSAR |
TAMALATE |
66.833 |
2.386 |
3,57% |
13,12% |
-9,55%
|
6.383 |
1,8107% |
1.216 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 190 |
MAKASSAR |
UJUNG PANDANG |
13.277 |
703 |
5,29% |
13,12% |
-7,83%
|
1.039 |
1,8107% |
238 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 191 |
MAKASSAR |
UJUNG TANAH |
11.457 |
443 |
3,87% |
13,12% |
-9,25%
|
1.061 |
1,8107% |
208 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 192 |
MAKASSAR |
WAJO |
13.647 |
768 |
5,63% |
13,12% |
-7,49%
|
1.023 |
1,8107% |
243 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 193 |
MAROS |
BANTIMURUNG |
12.664 |
440 |
3,47% |
13,12% |
-9,65%
|
1.222 |
1,8107% |
231 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 194 |
MAROS |
BONTOA |
11.415 |
533 |
4,67% |
13,12% |
-8,45%
|
965 |
1,8107% |
206 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 195 |
MAROS |
LAU |
10.849 |
497 |
4,58% |
13,12% |
-8,54%
|
927 |
1,8107% |
196 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 196 |
MAROS |
MANDAI |
19.649 |
519 |
2,64% |
13,12% |
-10,48%
|
2.059 |
1,8107% |
361 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 197 |
MAROS |
MAROS BARU |
10.304 |
549 |
5,33% |
13,12% |
-7,79%
|
803 |
1,8107% |
185 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 198 |
MAROS |
MARUSU |
13.860 |
671 |
4,84% |
13,12% |
-8,28%
|
1.148 |
1,8107% |
249 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 199 |
MAROS |
MONCONGLOE |
10.613 |
391 |
3,68% |
13,12% |
-9,44%
|
1.002 |
1,8107% |
193 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 200 |
MAROS |
TANRALILI |
12.098 |
408 |
3,37% |
13,12% |
-9,75%
|
1.180 |
1,8107% |
221 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |