| 26 |
LUWU |
KAMANRE |
4.639 |
172 |
3,71% |
9,84% |
-6,13%
|
285 |
1,7694% |
82 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 27 |
LUWU |
LAMASI |
8.351 |
176 |
2,11% |
9,84% |
-7,73%
|
646 |
1,7694% |
149 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 28 |
LUWU |
LAMASI TIMUR |
5.119 |
146 |
2,85% |
9,84% |
-6,99%
|
358 |
1,7694% |
91 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 29 |
LUWU |
LAROMPONG |
8.948 |
341 |
3,81% |
9,84% |
-6,03%
|
540 |
1,7694% |
157 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 30 |
LUWU |
LAROMPONG SELATAN |
6.414 |
115 |
1,79% |
9,84% |
-8,05%
|
517 |
1,7694% |
115 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 31 |
LUWU |
LATIMOJONG |
2.052 |
68 |
3,31% |
9,84% |
-6,53%
|
134 |
1,7694% |
37 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 32 |
LUWU |
PONRANG |
10.068 |
212 |
2,11% |
9,84% |
-7,73%
|
779 |
1,7694% |
180 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 33 |
LUWU |
PONRANG SELATAN |
8.992 |
254 |
2,82% |
9,84% |
-7,02%
|
631 |
1,7694% |
159 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 34 |
LUWU |
SULI |
7.856 |
189 |
2,41% |
9,84% |
-7,43%
|
585 |
1,7694% |
140 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 35 |
LUWU |
SULI BARAT |
3.624 |
142 |
3,92% |
9,84% |
-5,92%
|
215 |
1,7694% |
64 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 36 |
LUWU |
WALENRANG |
6.558 |
209 |
3,19% |
9,84% |
-6,65%
|
437 |
1,7694% |
116 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 37 |
LUWU |
WALENRANG BARAT |
2.432 |
75 |
3,08% |
9,84% |
-6,76%
|
165 |
1,7694% |
43 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 38 |
LUWU |
WALENRANG TIMUR |
5.404 |
132 |
2,44% |
9,84% |
-7,40%
|
400 |
1,7694% |
96 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 39 |
LUWU |
WALENRANG UTARA |
6.922 |
146 |
2,11% |
9,84% |
-7,73%
|
536 |
1,7694% |
124 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 40 |
MAKASSAR |
MAMAJANG |
24.450 |
677 |
2,77% |
9,84% |
-7,07%
|
1.729 |
1,7694% |
433 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 41 |
MAKASSAR |
MARISO |
23.372 |
447 |
1,91% |
9,84% |
-7,93%
|
1.853 |
1,7694% |
417 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 42 |
BULUKUMBA |
RILAU ALE |
16.557 |
914 |
5,52% |
9,84% |
-4,32%
|
716 |
1,7694% |
285 |
Perlu Percepatan
|
B - Perlu Dipercepat
|
Perlu monitoring harian dan penambahan ritme pendataan. |
| 43 |
KEPULAUAN SELAYAR |
BONTOMATENE |
5.249 |
272 |
5,18% |
9,84% |
-4,66%
|
245 |
1,7694% |
91 |
Perlu Percepatan
|
B - Perlu Dipercepat
|
Perlu monitoring harian dan penambahan ritme pendataan. |
| 44 |
KEPULAUAN SELAYAR |
BONTOSIKUYU |
5.673 |
329 |
5,80% |
9,84% |
-4,04%
|
230 |
1,7694% |
98 |
Perlu Percepatan
|
B - Perlu Dipercepat
|
Perlu monitoring harian dan penambahan ritme pendataan. |
| 45 |
KEPULAUAN SELAYAR |
BUKI |
2.419 |
122 |
5,04% |
9,84% |
-4,80%
|
117 |
1,7694% |
42 |
Perlu Percepatan
|
B - Perlu Dipercepat
|
Perlu monitoring harian dan penambahan ritme pendataan. |
| 46 |
KEPULAUAN SELAYAR |
TIDAK DIKETAHUI |
1 |
1 |
100,00% |
9,84% |
90,16%
|
0 |
1,7694% |
0 |
Tercapai
|
D - Aman
|
Pertahankan ritme pendataan dan pastikan kualitas data. |