| 101 |
GOWA |
TIDAK DIKETAHUI |
13 |
0 |
0,00% |
6,56% |
-6,56%
|
1 |
1,7224% |
1 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 102 |
GOWA |
TINGGIMONCONG |
9.543 |
251 |
2,63% |
6,56% |
-3,93%
|
376 |
1,7224% |
164 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 103 |
GOWA |
TOMPOBULU |
11.586 |
279 |
2,41% |
6,56% |
-4,15%
|
482 |
1,7224% |
199 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 104 |
JENEPONTO |
ARUNGKEKE |
6.848 |
122 |
1,78% |
6,56% |
-4,78%
|
328 |
1,7224% |
118 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 105 |
JENEPONTO |
BANGKALA |
18.197 |
206 |
1,13% |
6,56% |
-5,43%
|
988 |
1,7224% |
316 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 106 |
JENEPONTO |
BANGKALA BARAT |
9.572 |
174 |
1,82% |
6,56% |
-4,74%
|
454 |
1,7224% |
165 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 107 |
JENEPONTO |
BATANG |
6.405 |
91 |
1,42% |
6,56% |
-5,14%
|
330 |
1,7224% |
111 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 108 |
JENEPONTO |
BINAMU |
18.777 |
361 |
1,92% |
6,56% |
-4,64%
|
871 |
1,7224% |
324 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 109 |
JENEPONTO |
BONTORAMBA |
12.669 |
328 |
2,59% |
6,56% |
-3,97%
|
504 |
1,7224% |
217 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 110 |
JENEPONTO |
KELARA |
8.785 |
172 |
1,96% |
6,56% |
-4,60%
|
405 |
1,7224% |
152 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 111 |
JENEPONTO |
RUMBIA |
7.339 |
101 |
1,38% |
6,56% |
-5,18%
|
381 |
1,7224% |
127 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 112 |
JENEPONTO |
TAMALATEA |
13.945 |
227 |
1,63% |
6,56% |
-4,93%
|
688 |
1,7224% |
241 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 113 |
JENEPONTO |
TAROWANG |
6.405 |
187 |
2,92% |
6,56% |
-3,64%
|
234 |
1,7224% |
110 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 114 |
JENEPONTO |
TURATEA |
10.269 |
275 |
2,68% |
6,56% |
-3,88%
|
399 |
1,7224% |
176 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 115 |
KEPULAUAN SELAYAR |
BENTENG |
10.194 |
107 |
1,05% |
6,56% |
-5,51%
|
562 |
1,7224% |
177 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 116 |
KEPULAUAN SELAYAR |
BONTOHARU |
5.214 |
107 |
2,05% |
6,56% |
-4,51%
|
236 |
1,7224% |
90 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 117 |
KEPULAUAN SELAYAR |
BONTOMANAI |
4.847 |
81 |
1,67% |
6,56% |
-4,89%
|
237 |
1,7224% |
84 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 118 |
KEPULAUAN SELAYAR |
BONTOMATENE |
5.249 |
166 |
3,16% |
6,56% |
-3,40%
|
179 |
1,7224% |
90 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 119 |
KEPULAUAN SELAYAR |
BUKI |
2.419 |
56 |
2,32% |
6,56% |
-4,24%
|
103 |
1,7224% |
42 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 120 |
KEPULAUAN SELAYAR |
PASILAMBENA |
2.545 |
46 |
1,81% |
6,56% |
-4,75%
|
121 |
1,7224% |
44 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 121 |
KEPULAUAN SELAYAR |
PASIMARANNU |
3.945 |
60 |
1,52% |
6,56% |
-5,04%
|
199 |
1,7224% |
69 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 122 |
KEPULAUAN SELAYAR |
PASIMASSUNGGU |
3.086 |
89 |
2,88% |
6,56% |
-3,68%
|
114 |
1,7224% |
53 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 123 |
KEPULAUAN SELAYAR |
PASIMASSUNGGU TIMUR |
2.699 |
87 |
3,22% |
6,56% |
-3,34%
|
91 |
1,7224% |
46 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 124 |
KEPULAUAN SELAYAR |
TAKABONERATE |
4.506 |
112 |
2,49% |
6,56% |
-4,07%
|
184 |
1,7224% |
78 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |
| 125 |
KEPULAUAN SELAYAR |
TIDAK DIKETAHUI |
1 |
0 |
0,00% |
6,56% |
-6,56%
|
1 |
1,7224% |
1 |
Prioritas Tinggi
|
A - Sangat Prioritas
|
Perlu perhatian khusus, evaluasi kendala lapangan, dan percepatan pendataan. |